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Tapis d'insonorisation PeaceMAT™ PRO 2 en 1, 5 mm de butyle + mousse à cellules fermées combinée

Tapis d'insonorisation PeaceMAT™ PRO 2 en 1, 5 mm de butyle + mousse à cellules fermées combinée

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Tapis d'insonorisation PeaceMAT™ PRO 2 en 1, 5 mm de butyle + mousse à cellules fermées combinée


PeaceMAT™ PRO – Tapis insonorisant 2 en 1 spécialement conçu pour éliminer les cliquetis indésirables, réduire au minimum le bruit de transmission dans votre voiture et isoler votre voiture. PeaceMAT™ PRO est conçu au Royaume-Uni, possède des propriétés d'insonorisation et d'isolation étonnantes et peut être utilisé n'importe où dans votre véhicule, car il est résistant à l'eau, ignifuge et auto-adhésif. PeaceMAT™ PRO est composé de deux couches : 2 mm d'insonorisation en butyle PeaceMAT argenté associé à une doublure de fourgon en mousse à cellules fermées noire de 3 mm. C'est un tapis insonorisant indispensable pour tout projet en tête.

Caractéristiques:

  • Tapis d'insonorisation deux en un
  • Idéal pour de multiples applications grâce à son épaisseur de 5 mm
  • Fabriqué à partir de butyle de 2 mm et de mousse à cellules fermées de 3 mm
  • Réduit les cliquetis à l'intérieur de la voiture et possède des propriétés d'amortissement très élevées
  • Isole le véhicule et constitue un pare-vapeur
  • D'excellents résultats même s'il est utilisé seul sans superposition supplémentaire
  • Auto-adhésif, peler et coller
  • Ignifuge selon FMV22302
  • Résistant à l'eau, à l'huile et à la moisissure
  • Utilisé comme insonorisant pour les portes automobiles, le coffre, le plancher, le toit et les passages de roue

Mode d'emploi - Comment utiliser le tapis d'isolation et d'insonorisation PeaceMAT PRO

Dimensions du produit :

  • Taille: 60cm x 100cm
  • Couverture : 0,6 m²
  • Densité: 1520Kg/m³
  • Poids de la surface : 3,9 kg/m²
  • Épaisseur nominale : 5 mm
  • Stabilité de température typique : -40°C à +120°C


    Applications :

    Idéal pour toutes les applications automobiles intérieures et certaines applications extérieures lorsqu'il est collé directement sur des panneaux métalliques.
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